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商品訊息描述
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高彈加厚不倒絨仿牛仔內搭褲
?款式:口袋牛仔/雪花牛仔/皺摺牛仔/小磨口牛仔
?顏色:藍色/黑色
1件NT$258
2件NT$468
4件NT$850
商品說明
高彈加厚不倒絨仿牛仔內搭褲
款式可選:口袋牛仔/雪花牛仔/皺摺牛仔/小磨口牛仔
顏色藍色/黑色
材質:45%棉+彈性纖維8%+聚酯纖維47%
尺寸:均碼 / 高彈性
腰圍30-50 CM
褲檔29 CM
大腿16-25 CM
小腿13-20 CM
全長90CM
經典商品
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在馬來西亞遭暗殺的北韓領導人金正恩異母胞兄金正男,遺體滯留大馬46天後,30日入棺隨著涉嫌殺害他的2名北韓人一起搭機至北京,再轉機回平壤。金正男遺體回到北韓後,北韓也釋放受困平壤的9名大馬公民,在今(31)日清早返抵馬來西亞。
馬來西亞《中國報》報導,30日中午1輛疑似載著金正男棺木的車,從吉隆坡中央醫院太平間開往雪邦馬航貨運中心。涉嫌殺害金正男的北韓使館二等秘書玄光城、高麗航空職員金旭日都在車上,隨後兩人與金正男棺木一起登上馬航MH0360班機,準備飛往北京。
金正男2月13日在吉隆坡機場遭VX神經毒劑殺害,讓北韓與馬國一度陷入外交危機,兩國驅逐對方大使並禁止境內兩國公民出境。大馬一度與北韓達成協議,讓金正男遺體返回北韓交換受困的9名大馬公民,卻因北韓臨時拒絕放人,讓金正男遺體再次回到醫院太平間。
大馬首相納吉(Najib Razak)30日宣布,雙方達成協議,馬國將把金正男遺體送回北韓後,受困北韓的大馬公民將獲釋。納吉說,2國外交危機已解除。
▲在大馬滯留46天的金正男遺體,30日入棺跟著涉嫌殺害他的2名北韓人,一起搭機飛回北韓。(圖/翻攝自《Yahoo!Japan》)
滅火器樂團與民進黨市議員王世堅,將於25日合體現身高雄大港開唱,17日雙方會同練團,曾經擋下同志公民預算,並表示同性戀是「極盡惡心之能事」等反同言論的王世堅,一改過去態度,談起婚姻平權及同志議題,力挺表示「如果有人剝奪同志權益,必須先Over my dead body!」
王世堅曾表態欣賞滅火器樂團,透過立委林昶佐牽線,雙方將合體大港開唱,接觸到力挺婚姻平權的林昶佐,以及離婚後仍捍衛出櫃前妻鄭宜農的楊大正,讓王世堅對同志議題態度丕變,他直言「人要活到老,學到老」,雖然對於同志族群仍沒辦法全然理解,但仍尊重他們的人權,「如果有人剝奪同志權益,必須先Over my dead body!我會去保護他們的權利!」
▲王世堅(前)捍衛人權,表示「如果有人剝奪同志權益,必須先Over my dead body!」(圖/翻攝自滅火器樂團臉書,2017.03.17)
對於曾經擋下同志公民預算,王世堅表示同志的權益需要被保護,但反對公部門的資源介入,「如果給了挺同的人,反同的也要求補助,那不就天下大亂了?」他認為「同志議題是需要共同討論的」,也坦言自己的公職身分,不方便參與同志遊行,也不便多做評論,但仍將捍衛同志族群追求法評價律之下平等保障的權益。
▲王世堅(中)將合體滅火器現身高雄「大港開唱」。(圖/翻攝自大港開唱臉書,2017.03.17)
【鉅亨網記者王莞甯 台北】
長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕,為了因應未來市場需求,長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程,面積為15700平方公尺。
長榮航宇精密位於觀音工業區,2012年11月成立,第一期廠房面積17600平方公尺,在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備,經過數月的準備和測試後,將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此,今日開幕後,正式宣告進入量產階段。
長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機,最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺,每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置,最大輸出力量高達1600磅,該設備可因應各種弧形角度的作業需求,延伸大型結構組裝核心能量。
此外,長榮航宇精密為迎接未來的產能需求,引進世界各國先進的工具機,包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備,跨入複合材料產品製造,以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢,以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機,可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金,是製造引擎關鍵零組件的必需機具。
長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝,目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外,針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器,也已簽訂長達6年的開發製造合約,預計2016年可開始量產。
在與波音公司合作方面,波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年,目前已出貨15組,單一產品在公司營收貢獻度比重達20%,並取得部分787的小零件製造訂單,未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。
依波音最新的預估,未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元),長榮航宇精密看準未來無限的商機,積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作,除了提升研發與設計能力外,也培育航太科技人才。
長榮航宇強調,在航太產業資源整合方面,將擴大與國內各主要航太廠商合作,分享彼此的資源,藉以提升台灣的航太產業競爭力,共同爭取海外訂單的機會。搶先看
『新聞來源/鉅亨網 』
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在與波音公司合作方面,波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年,目前已出貨15組,單一產品在公司營收貢獻度比重達20%,並取得部分787的小零件製造訂單,未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。
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